Magnetyzm surowca
Większość opasek wykonana jest z różnych gatunków stali nierdzewnej. Zwykle klienci będą używać magnesów do wykrywania jakości materiału. Jeśli występuje magnetyzm, materiał nie jest dobry. W rzeczywistości jest odwrotnie. Magnetyzm oznacza, że surowiec charakteryzuje się dużą twardością i dużą wytrzymałością. . Ponieważ obecnie produkowane opaski są zwykle wykonane z austenitycznej stali nierdzewnej typu 201, 301, 304, 316, po obróbce cieplnej surowce mogą być całkowicie niemagnetyczne, ale surowce użyte do produkcji opasek muszą spełniać wymogi twardości i wytrzymałość na rozciąganie samego produktu. Zatem twardość i wytrzymałość na rozciąganie można osiągnąć jedynie w procesie walcowania na zimno, który wymaga zwinięcia miękkiego materiału w cieńszą taśmę walcowaną na zimno. Po walcowaniu na zimno rzeczywiście staną się twardsze i również wygenerują pole magnetyczne.
Rola śrub smarujących
Obecnie warstwa ocynkowana na powierzchni śrub platerowanych stalą węglową pełni rolę smarującą. Większość śrub stalowych w zaciskach DIN3017 jest również ocynkowana, co może pełnić rolę smarującą. Jeśli nie potrzebujesz cynkowania, jako smar potrzebujesz związku woskowego. W dowolnym momencie mieszanka woskowa wyschnie, temperatura podczas transportu lub trudne warunki spowodują utratę, co spowoduje pogorszenie smarowania, dlatego zaleca się, aby stalowa śruba była również ocynkowana.
Zacisk typu T ze sprężyną
Zaciski śrubowe T ze sprężyną są powszechnie stosowane w układach chłodzenia i powietrza doładowującego samochodów ciężarowych. Zadaniem sprężyny jest pośredniczenie w rozszerzaniu i kurczeniu połączenia węża. Dlatego podczas montażu tego zacisku należy zwrócić uwagę, aby koniec sprężyny nie był całkowicie opuszczony. Jeśli na końcu pojawią się dokładnie dwa problemy: jeden polega na tym, że sprężyna traci swoją funkcję pośredniczenia w rozszerzaniu i kurczeniu cieplnym i staje się solidnym elementem dystansowym; chociaż może się to nieco zmniejszyć, nie ma absolutnie żadnego sposobu dostosowania się do rozszerzalności i kurczenia termicznego. Drugim jest nagrzanie systemu mocowania, wąż będzie miał nadmierne ciśnienie mocowania, uszkodzi łączniki rur i znacznie skróci żywotność systemu mocowania.