Magnetyzm surowca
Większość zacisków jest wykonana z różnych gatunków stali nierdzewnej. Zwykle klienci będą używać magnesów do wykrywania jakości materiału. Jeśli istnieje magnetyzm, materiał nie jest dobry. W rzeczywistości jest odwrotnie. Magnetyzm oznacza, że surowiec ma wysoką twardość i wysoką wytrzymałość. . Ponieważ obecnie wykonane zaciski są zwykle wykonane z austenitycznej stali nierdzewnej, takiej jak 201, 301, 304 i 316, po obróbce cieplnej surowce mogą być całkowicie niemagnetyczne, ale surowce wykorzystywane do produkcji zacisków muszą spełniać twardość i wytrzymałość na rozciąganie samego produktu. , Tak więc twardość i wytrzymałość na rozciąganie można spełnić tylko w procesie zwijania zimnego, który wymaga zwinięcia miękkiego materiału w cieńszy pasek na zimno. Po rzuceniu się na zimno rzeczywiście staną się trudniejsze, a także wygenerują pole magnetyczne.
Rola śrub smarowania
Obecnie ocynkowana warstwa na powierzchni śrub ze stali węglowej odgrywa rolę smarującą. Większość śrub stalowych w zaciskach DIN3017 jest również ocynkowana, co może odgrywać rolę smarującą. Jeśli nie potrzebujesz poszycia cynku, potrzebujesz związku woskowego jako smaru. W dowolnym momencie związek woskowy zostanie wysuszony, temperatura podczas transportu lub trudne środowisko spowoduje utratę, więc smarowanie spadnie, więc zaleca się, aby śruba stalowa była również ocynkowana.
Zacisk T ze sprężyną
Zacisk T ze sprężyną jest powszechnie stosowany w ciężkich ciężarówkowych chłodzących systemach powietrznych. Celem wiosny jest pośredniczenie w ekspansji i skurczu połączenia węża. Dlatego podczas instalowania tego zacisku musisz zwrócić uwagę na koniec wiosny, nie może być całkowicie opuszczone. Jeśli na końcu istnieją dokładnie dwa problemy: jeden z nich jest to, że sprężyna traci swoją funkcję pośredniczącego rozszerzania cieplnego i skurczu i staje się solidnym dystansem; Chociaż może to nieco się zmniejszyć, absolutnie nie ma możliwości dostosowania się do rozszerzania cieplnego i skurczu. Drugi to ogrzewanie układu mocującego, wąż będzie miał nadmierne ciśnienie mocujące, uszkodzić złączki do rury i znacznie zmniejszyć żywotność systemu mocowania.